เครื่องอัดเศษซากรถยนต์

ตอบ: ชนิดคงที่เหมาะสำหรับการประมวลผลขนาดใหญ่แบบจุดคงที่ โดยมีเสถียรภาพสูงและเอาต์พุตขนาดใหญ่ อุปกรณ์เคลื่อนที่สามารถให้บริการลานวัสดุหลายหลาได้ในอุปกรณ์เดียว และมาพร้อมกับกำลังเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อใช้งานในพื้นที่ที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ เหมาะสำหรับการหมุนเวียนในสถานที่หลายแห่งหรือการปฏิบัติงานภาคสนาม

ตอบ: เครื่องบรรจุภัณฑ์รถยนต์ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโครงสร้างรถยนต์ขนาดใหญ่และซับซ้อน โดยมีข้อแตกต่างหลักคือ:
กล่องวัสดุมีขนาดใหญ่: ปกติจะมีความยาว 5-6 เมตร เพียงพอที่จะบรรจุยานพาหนะทั้งหมดได้
เทคโนโลยีการอัดขึ้นรูปสามทาง: การรวมกันของ "ความดันด้านข้าง + ความดันฝา + ความดันหลัก" ในขณะที่ผู้บรรจุหีบห่อทั่วไปส่วนใหญ่ใช้การอัดขึ้นรูปทางเดียวหรือสองทาง
การเสริมความทนทานต่อการสึกหรอ: ผนังด้านในหุ้มด้วยแผ่นเหล็กทนการสึกหรอแมงกานีสสูง

ตอบ: มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างรุ่นต่างๆ ตามตัวอย่าง AMB-SC5250 ความสามารถในการแปรรูปสามารถเข้าถึง 15.6 ตัน/ชั่วโมง (เหล็ก) หรือ 7.8 ตัน/ชั่วโมง (อะลูมิเนียม)

ตอบ: ความหนาแน่นของบล็อกเหล็กสามารถสูงถึง 900-2000 กก./ลบ.ม. ³ ในขณะที่ความหนาแน่นของบล็อกอะลูมิเนียมอยู่ที่ประมาณ 500-600 กก./ลบ.ม. ³

ตอบ: โอเค เครื่องอัดฟ่อนรถยนต์แบบเคลื่อนที่มีมาเป็นมาตรฐานหรือสามารถติดตั้งกับกำลังเครื่องยนต์ดีเซล เช่น Cummins 130-160HP

ตอบ: โอเค ขนาดของกล่องวัสดุและขนาดของบล็อกบรรจุภัณฑ์สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

ตอบ: เครื่องบรรจุภัณฑ์ในรถยนต์ส่วนใหญ่มีดีไซน์แบบรวมเครื่องจักรทั้งหมด ซึ่งไม่ต้องใช้สกรูแบบตีนผีในการติดตั้งและเคลื่อนย้ายได้ง่าย

ตอบ: ด้านล่างของอุปกรณ์เครื่องอัดก้อนเศษโลหะแบบประหยัดพลังงานมีถังเก็บของเหลวโดยเฉพาะ ซึ่งสามารถเก็บน้ำมันหรือสารป้องกันการแข็งตัวที่ตกค้างจากยานพาหนะในระหว่างกระบวนการบีบเพื่อป้องกันมลพิษในดินทุติยภูมิ